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SIDOOR ATD400T RELAY RELAY 6FB1121-0BM13-3AT2
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SIEMENS
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SIDOOR ATD400T RELAY RELAY 6FB1121-0BM13-3AT2

EAN/GTIN: 4047618095666
WEEE: DE 23691322
Hersteller: SIEMENS
Herstellernr.: 6FB1121-0BM13-3AT2
Zolltarifnummer: 85371091
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SIDOOR ATD400T RELAY RELAY 6FB1121-0BM13-3AT2 Ausführung Steuergerät, Schutzart (IP) IP20, Art der Spannungsversorgung intern, Versorgungsspannung DC 24V, Nennleistungsaufnahme 80W, Steuereingänge, Steuerausgänge, Eingangsspannung je DC-Eingang 10 ... 28V, Eingangsstrom je DC-Eingang 0,009 ... 0,027A, Max. Ausgangsstrom bei DC 0,4A, Max. Tür-/Torgewicht 180kg, Max. Tür-/Torbreite 4000mm, Serielle Schnittstelle, Max. Öffnungszyklen pro Stunde 180, Herstellerspezifische Systemkomponenten erforderlich, SIDOOR ATD400T RELAY Steuergeraet fuer Bahninnentueren, bis 180 kg Tuergewicht, 36VDC, 1*RS485, 4*DI, 3*Relais, 1*24VDC Out, -25-+70 Grad Celsius, EN 50155, EN 50121-3-2, EN 45545-2, EN 61373 Der SIDOOR-Controller überzeugt durch Ein-Knopf Bedienung für die komplette Inbetriebnahme der erreichten zertifizierten Sicherheit nach EN 14752 (Kraft, Energie), EN 50155 (Elektrische Sicherheit), EN 50121-3-2 (EMV) und IEC 61373 (Schwingung/Schock). Zudem wird die aktuelle Brandschutznorm für Komponenten in Schienenfahrzeugen, DIN EN 45545-2, HL3 (Hazard Level 4), erfüllt. Dank der integrierten Push-to-Open und Push-to-Close Funktion, wird ein Ziehen der Tür per Hand über mehr als 2 cm in Öffnungs-/Schließrichtung von der Steuerung automatisch als Befehl TÜR-AUF/TÜR-ZU erkannt. Den SIDOOR-Controller für Bahninnentüren gibt es als RELAY Variante. Zudem gibt es im Bereich Bahnanwendungen SIDOOR-Controller für Bahnsteigtüren und für Spaltüberbrückungen. Der Türantrieb für Bahninnentüren besteht aus einem Steuergerät und einem Getriebemotor. Das SIDOOR Steuergerät kann in Kombination mit dem Motor SIDOOR MDG180 L DIN EN 45545-2 bzw. SIDOOR MDG180 R DIN EN 45545-2 je nach gewünschter Dynamik für eine zu bewegende Masse bis 180 kg eingesetzt werden. Als Zubehör gibt es das SIDOOR SOFTWARE KIT, damit können Firmware-Updates eingespielt werden und unterstützen mit einer präzisen Aufzeichnung der Fahrkurve, sowie der Möglichkeit den Parametersatz zu lesen und schreiben.

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